二战时期美国和日本的俯冲轰炸机携带的炸弹重量差距为什么那么大
2019年03月14日 09:55:10
来源:凤凰网知之
作者:崎峻战史
九九舰爆是二战初期最具代表性的舰载俯冲轰炸机,而在世界范围内与之相当的机型仅有美国海军在1940年列装的道格拉斯SBD“无畏者”式俯冲轰炸机,两者的研发、装备时间相近,是太平洋
九九舰爆是二战初期最具代表性的舰载俯冲轰炸机,而在世界范围内与之相当的机型仅有美国海军在1940年列装的道格拉斯SBD“无畏者”式俯冲轰炸机,两者的研发、装备时间相近,是太平洋战场上的主要对手,所以两者很有对比性。
从尺度上说,九九舰爆在翼展、全长、翼面面积上都要略大于SBD,但重量较轻,以SBD初期量产的SBD-3为例,自重2878公斤,比九九舰爆11型多出近500公斤。SBD-3安装一台莱特R-1820-52型空冷发动机,输出功率1000马力,在动力方面与九九舰爆11型相当,由于采用收放式起落架,最大速度略高,达402公里/小时,实用升限8200米,武装状态下的续航距离超过2100公里,均胜过九九舰爆,尤其在航程方面本是日本海军飞机一直占有优势的项目,这让人颇有些意外。SBD采用多孔式减速襟翼,俯冲速度为250节,也优于九九舰爆11型的265节,唯有在爬升率方面以3000米/8.2分的成绩略逊于九九舰爆。经过改良后的九九舰爆22型在最高速度上胜过了后期量产的SBD-5型(410公里/小时),重新获得了速度优势,并且保持了相当的爬升能力,但其他各方面仍存在差距,SBD-5安装了1200马力的莱特R-1820-60型引擎,航程达到1795公里。SBD的标准武器配置是机腹挂载454公斤炸弹1枚加翼下45公斤炸弹2枚,射击武器包括2挺12.7毫米机首固定机枪和1座双联装7.62毫米后部活动机枪,无论攻击威力还是自卫火力均胜过九九舰爆,更为重要的是SBD延续了美国军机设计重视生存能力的特点,配备了自封油箱和防弹装甲,在防御能力上完爆九九舰爆。就作战性能而言,九九舰爆略逊于SBD,但差距并不大,基本上仍处在一个水准上,但考虑到SBD在防御上的优势,在实战环境中显然比九九舰爆更易于存活。
关于九九舰爆的载弹量问题,笔者以为主要源于两方面的原因:首先,日本海军在设计之初就为九九舰爆的载弹量做出了明确的规定,以携带一枚250公斤炸弹为标准,后续的研发工作也都是围绕这一载弹量指标进行的,日本海军赋予九九舰爆的主要任务是破坏航空母舰的飞行甲板,摧毁其飞机起降能力,从而瘫痪其航空作战能力,而当时在世界范围内,航空母舰还普遍采用木制飞行甲板,装甲飞行甲板尚不普遍,所以日本海军认为250公斤炸弹的威力已经足够了。
其次,日本爱知公司在机体结构设计上的水准相比美国同行尚有差距。需要指出的是,爱知公司虽然号称日本海军舰爆专业户,其实是设计水上飞机起家的,而之前设计的九四式舰爆、九六式舰爆都是钢骨布蒙皮双翼机,九九舰爆是爱知设计的第一种全金属结构单翼机,为此爱知技术团队还特意派人去德国亨克尔公司取经。同时,日本海军要求九九舰爆要尽量减轻重量,并具备一定的机动能力,而俯冲轰炸又要求机身结构坚固,能够承受俯冲和拉升的巨大应力,所以,设计团队只能在机体重量、结构强度、机动性和载弹量等几个方面进行权衡取舍。相比之下,美国航空界在相关技术的发展上更加成熟,能够在确保大载弹量的情况下保证机身结构强度和俯冲性能的要求。通过对比可以注意到,九九舰爆在尺度、翼面面积均大于SBD的情况下,重量却更轻,由此可见两者的机身强度是存在一定的差距。
另外,有资料表明,九九舰爆的机腹挂架可以携带500公斤炸弹,但仅限于单人驾驶状态,而且对飞行性能影响较大,所以在实战中并不常用。
[责任编辑:高晓晨 PSY087]
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